據《印度教徒報》報導,當地時間10月24日,印度首艘國產航母「維克蘭特」號起航開展第二次試航,預計將于明年8月加入印度海軍服役。
從印度媒體公佈的照片看,這艘航母基本已經完成了整體舾裝,具備了完全的海上航行能力,但還沒有搭載艦載機,因此不具備實戰能力。這需要更加漫長的戰鬥力生成。
圖片:印度國產「維克蘭特」號航母。
印媒稱,這艘排水量4萬噸的航母是印度建造的最大的、最複雜的軍艦,建造成本約為 2300億盧比(約32億美元),其建造推動印度成為有能力建造「最先進航母」的國家之一。
那麼如果「維克蘭特」號搭配上艦載機,其作戰實力會達到哪個檔次呢?
圖片:「維克蘭特」號的噸位和艦載機搭載能力近似于法國退役的「克萊蒙梭」
據印媒報導,「維克蘭特」號長262米,寬62米,有一個相當于兩個足球場面積的甲板,最多可搭載約30架軍用飛機。
從這個角度看,該艦的尺寸與法國已經退役的「克萊蒙梭」級航母較為近似。「克萊蒙梭」級航母滿載排水量32000噸,艦長265米,寬31.7米。從指標上看,「維克蘭特」號比「克萊蒙梭」級更大一些,長度近似,但寬度卻要大上一倍,因此可以搭載更多的艦載機,甲板上艦載機的操作也要更加方便,理論上會比「克萊蒙梭」級擁有更強的戰鬥力。
圖片:法國海軍2艘「克萊蒙梭」級航母,屬于3.2萬噸的中型航母。
從戰機搭載能力上看,「維克蘭特」號可以搭載30餘架戰機,主力是米格-29K戰鬥機。
而「克萊蒙梭」級航母則可以搭載40架戰機,這主要是因為後者主要搭載的是尺寸較小的「超軍旗」攻擊機。「克萊蒙梭」級的年代,艦載機還不具備多用途能力,因此「克萊蒙梭」級需要搭載8架F-8E「十字軍戰士」戰鬥機和15架「超軍旗」
攻擊機、4架「軍旗」IVP偵察機,以及8架「貿易風」固定翼反潛機。相比較而言,自然是擁有米格-29K戰鬥機的「維克蘭特」號擁有更強的制空和制海作戰能力。但由于「維克蘭特」號不能起降固定翼反潛機,反潛作戰只能依靠直升機,因此這方面比不上擁有固定翼反潛機的「克萊蒙梭」級航母。
圖片:法蘭西的末代固定翼反潛機——「貿易風」反潛機。
有意思的是,印度曾經也是「貿易風」反潛機的唯一海外客戶,而裝備這種反潛機的是印度海軍的第一代「維克蘭特」號輕型航母(印度國產航母繼承了這艘早期航母的名字)。
印度的「貿易風」反潛機還投入了進攻葡屬果阿的戰爭。
她們承擔起了沿海巡邏與偵查葡萄牙殖民軍的任務。由于對面的葡萄牙軍隊幾乎沒有海空戰能力,這次小試牛刀的實戰檢驗就沒有遭遇任何波瀾。
圖片:印度海軍是「貿易風」反潛機的唯一海外用戶。
1971年第三次印巴戰爭爆發,老「維克蘭特」號上的「貿易風」中隊立刻投身孟加拉的戰場。
依靠同船服役的「海鷹」戰鬥機的協助,印度海軍建立了一個有47000平方公里面積的監視區,兩款飛機相互配合,先後炸沉了12艘巴基斯坦船隻,並迫使更多商船調頭遠離吉大港。
但是,這個輝煌隨著「貿易風」反潛機和老「維克蘭特」號航母的退役而終結。由于印度沒有研製艦載固定翼反潛機的能力,因此即使是21世紀的國產航母也不可能再擁有搭載固定翼反潛機的能力,只能夠依靠從俄羅斯購買的卡-28反潛直升機和從美國購買的MH-60R多用途直升機,但相必固定翼飛機的性能來說,直升機反潛具有天生的劣勢。
圖片:印度新「維克蘭特」號航母在反潛方面具有天生的劣勢,只能依靠直升機。