曾經的荷蘭也是西方一殖民大國，1602年成立了具有國家職能的荷屬東印度公司，它在殖民地進行掠奪和壟斷貿易，與英國東印度公司性質一樣，不同的是荷蘭在長久的海上爭霸中愈發衰落，上世紀30年代的荷屬東印度群島已經缺乏足夠的軍事力量，不足以應對當時的形勢。
荷蘭屬東印度群島陸軍（KNIL）在1936年計畫重整荒廢了近20年的軍力，他們向英國購買了4輛維克斯坦克進行測試，結果讓KNIL很滿意，于是提出了73輛輕型坦克的訂單，不過英國只發出了20輛坦克就因為二戰的爆發終止了。此時美國並沒有參戰，KNIL轉而向美國訂購，總共提出了628輛坦克訂單，其中有200輛為MTLS-1G14。
瑪律蒙-赫靈頓公司處理這批訂單，MTLS-1G14坦克以該公司在30年代中期開始研製的CTLS輕型坦克為基礎進行放大改裝而成。
MTLS-1G14將重量增加到20噸，使用一台240馬力6缸液冷汽油機驅動，5速變速箱，懸掛得到強化，履帶寬46公分。坦克裝甲也得到提升，車體正面首上、炮塔正面等部位厚度為38毫米，車頂裝甲厚13毫米，裝甲板採用鉚接的方式。
MTLS-1G14過分追求火力密度，總共有2門37毫米自動炮和多達7挺機槍。在放大的炮塔內並排安裝兩門37毫米炮，該炮採用44倍徑炮管，每門火炮使用5發彈夾供彈。在車體前部安裝了3挺機槍，其中兩挺為固定安裝，另一挺安裝在球形座上，火炮的右側安裝了一挺同軸機槍，炮塔右前方有一挺機槍安裝在球形座上，炮塔後部兩側的機槍座上可以安裝另外兩挺機槍用于防空作戰。
MTLS-1G14坦克擁有如同刺蝟一般的火力，不過坦克在測試中發現了很多問題，且不說4人車組如何操作這麼多的武器，坦克本身就有很多不合理設計以及可靠性缺陷。
4人車組的坦克只在炮塔頂部有出入口，不方便乘員快速出入，狹窄的坦克內部以及不合理的駕駛系統導致駕駛員負擔非常大，起初操作轉向杆需要100磅的力量，後來要求降低到60磅，不過仍然是一大負擔。
坦克的動力不足以高速行駛，各種機械故障頻發，例如制動鼓破裂、履帶插銷斷裂等問題，火炮因為供彈系統的問題無法連續射擊，因為磨損等故障無法自動裝填。
因為公司生產延誤，在日軍進攻爪哇島前只有少量CTLS坦克運抵東印度群島，此後訂單由美國陸軍接手，MTLS-1G14坦克只製造了125輛。1942年6月荷蘭在南美洲蘇利南成立了一個坦克部隊，于是有19輛MTLS-1G14坦克連同一部分其他坦克被運往這裡。這個坦克部隊在1946年解散，次年又重建，他們手中的MTLS-1G14坦克因為銹蝕、缺少零部件等原因一直在減少，到1956年時只有2輛了。
MTLS-1G14坦克重20噸，車長4.9米，寬2.64米，高2.81米，車組4人，最大公路速度40千米/小時。
