前些日子，在社交媒體上流傳一張塞爾維亞研製的新型輕型坦克的照片，這張照片最早于8月末開始在社交媒體上流傳，據稱拍攝于2021年2月，但尚不清楚是在何時何地拍攝的。據推測，新坦克的原型是在塞爾維亞DLS特種系統公司的工廠外拍攝的，這是一輛攜帶了新型大口徑火炮的輕型坦克原型車。
塞爾維亞新型輕型坦克
總體概貌
新型輕型坦克底盤並不是全新研製，而是採用了蘇制122毫米2S1自行榴彈炮的底盤（MT-LB），這是一種陳舊但是很成熟、低廉的底盤，在很多國家具有維護和運行的經驗。該底盤與當前新型的履帶式底盤差距較大，甚至不如很多新型8×8輪式底盤。2S1自行火炮設計于1960年代，第一批原型機于1969年下半年完成，于1972年在波蘭和俄羅斯服役，並于1974年首次公開露面。
2S1的全焊接車車體具有防禦輕型武器防護和炮彈碎片能力，由YaMZ-238N、V-8 水冷4衝程柴油機提供動力，功率為300馬力，五個手動前進檔和一個倒檔，最高行駛速度可達62公里/小時，最大續航里程可達500公里，能夠兩栖行駛，由其履帶在水中推進。
MT-LB底盤
輕型坦克炮塔型號尚未確定，但是DLS公司已經為卡利達斯公司的「瓦哈什」8×8（Wahash）輪式裝甲車開發了雙人炮塔，左側為車長，右側為炮手，攜帶一門105毫米滑膛炮，同樣採用了胡椒瓶制退器，炮塔的基本彈道防護水準達到了STANAG 4569A 3級別。
但是此次輕型坦克炮塔的炮塔和火炮與之前「瓦哈什」火力支援車炮塔的有所區別，主炮右側的炮手瞄準具，以及頂部的武器系統，可以兼作指揮官的瞄準具。火炮也並不一樣，除了都採用胡椒瓶制退器，但是抽煙其的位置更靠後，並且炮管也更為粗壯。
「瓦哈什」8×8火力支援車
「瓦哈什」使用了105毫米滑膛炮
根據推測，該原型坦克的炮塔使用的是一門升級的蘇製造MT-12型反坦克炮。MT-12型反坦也被稱之為2A29型100毫米反坦克炮，1970年進入服役，戰鬥全重3.1噸，炮管長度為63倍徑，總體長度6.09米，最大射速為10發/分鐘，炮口初速為700-1540米/秒，最大射程8.2公里，發射穿甲彈最大穿甲深度達到了400毫米。
MT-12型反坦毫無疑問各項性能是落後于英制L7型105毫米滑膛炮，但是也被很多國家裝備的型號，彈藥也較為豐富。
MT-12型反坦克炮
作者評論
根據有關資訊，塞爾維亞DLS特種系統公司開發的輕型坦克具有兩種不同的配置，使用兩種不同的炮塔配置，其中一種炮塔配備一門蘇制122毫米榴彈炮，被稱之為LT-H（輕型炮塔榴彈炮）；另一種炮塔配備一門105毫米/100毫米的滑膛炮，被稱之為 LT-HPLRG-AT（輕型炮塔—高性能低後坐力炮）。
LT-HPLRG-AT（輕型炮塔—高性能低後坐力炮）
LT-H（輕型炮塔榴彈炮）
當前，輕型坦克又出現了復蘇的現象，因為高度的機動性帶來的優勢，能夠克服很多各類複雜地形，其火力優勢可以在近距離作戰中具備強大的戰鬥力，所以很多國家都計畫採購新型輕型坦克。
絕大部分的輕型坦克並不是專門研製（中美除外），都是使用了履帶式步兵戰車的底盤，增強防禦力，配備具備較為先進的火控和觀瞄系統、低後坐力的大口徑滑膛炮，用于支援裝甲戰車、步兵用以打擊敵方的各類目標，實施近距離的火力支援任務。
土耳其「卡普蘭」輕型坦克
但是像塞爾維亞這樣的老地盤+老炮的組合，一般也就是只能滿足軍費有限的發展中國家。這樣的組合必然讓整個坦克的作戰能力並不是非常強悍，但是優點是價格便宜、操作容易上手，同時，能夠適應發展中國家操作水準低下的問題，但是利用較新的觀測瞄準系統和火控系統，又能發揮出一定的火力優勢。
據稱，塞爾維亞DLS特種系統公司開發的新型輕型坦克主要是未知名的亞洲國家開發的（可能是緬甸和孟加拉），所以也是瞄準市場的組合。
韓國K21-105輕型坦克
