作為二戰結束後才真正投入使用的新式武器，很多朋友對于「空對空飛彈」可能還較為陌生，可實際上它早就已經演變成了直升機、強擊機乃至于轟炸機的「手中利器」，就連預警機和加油機有時都會攜帶上幾枚，其儼然已經演變為了一種「潮流」、成為了高速空戰武器的一種代稱。 那麼你知道世界上最快的5款空對空飛彈分別是誰嗎？又是什麼樣的空對空飛彈竟能達到六馬赫、將所有戰機納入「囊中」呢？
排名第5位的是俄羅斯的 R77蝰蛇飛彈，這款空對空飛彈屬于典型的近距離格鬥飛彈，也就是說它的攻擊范圍為「視線之內」，作為一款典型的中程空對空飛彈，「蝰蛇」以網狀尾翼而著稱，北約代號「AA—12」。
可惜它射程不遠，由于其採用了紅外追蹤制導，所以使用起來極為方便，甚至可以在發射後任由它自主搜尋敵人。憑藉超大跟蹤范圍、角速度，敵機一旦暴露在它的是「視野」范圍之內就很難再逃脫，而其最高可達到4.5馬赫的飛行速度，也足夠讓敵人感覺到絕望。
通常來說，這款空對空飛彈可以搭載在機動8G以下的飛機上，至多可以對付12G機動的目標，雖然說其極速較低、燃料燒盡後速度衰減較快，但是其火箭發動機的總沖與比沖都很高，這也是它能位列第五的主要原因。
與上文我們提到的俄羅斯蝰蛇不同，印度阿斯特拉空對空飛彈屬于典型的超視距飛彈，可以在視線之外實行打擊。
雖然說印度方面一直宣稱這款飛彈是由他們自主研發的，但是由于在設計過程中大量求助了法國以及俄羅斯技術人員的幫助，導致這款飛彈更像「俄羅斯蝰蛇R77」和「馬特拉超530」飛彈的混合體。
印度為了研發這款飛彈，一共投入了15年的時間，只可惜研究出來的結果卻不盡如人意。這款飛彈的最高速度大概在4.
6馬赫左右，比之俄羅斯R77只能說是險勝，這多少讓印度15年研究顯得有些「浪費」。與此同時，據印度方面宣稱這款飛彈的最大射程可以達到90公里，這無疑可以看作這款飛彈的一個最大優點。只不過由于至今印度都沒有將這款空對空飛彈裝載到他們的戰機上，所以這款飛彈的實際攻擊距離，我們也無從探知。
這款美國海軍早期研製的遠端空對空飛彈，也就是軍迷們所熟知的「不死鳥」，作為世界上第一款步入現役的主動雷達指導飛彈，該款飛彈只裝在在美國的F14雄貓戰機和伊朗戰機上，由于早在2004年，美國就已經將這款空對空飛彈退役了，所以伊朗是世界上唯一一個仍舊使用該型號飛彈的國家。
美國在研發之際，很明顯是對這款飛彈寄予厚望的，所以才會霸氣的將其稱之為「Phoenix」，而這款飛彈在剛研發出來的時候也的確不負眾望，380毫米、直徑900毫米、3.9米長的它重達460公斤。
可即便如此，這款飛彈依舊能夠保持最高5馬赫的飛行速度，以及184公里的超遠射程，這表現的確比印度的阿斯特拉好得多。
性能上雖然頗為優越，但是這款飛彈的實際戰績和外形卻頗為遭人詬病。海軍服役期間表現不佳也就算了，偏偏騎尖卵形彈頭和圓柱形彈體，讓其顯得頗為「粗壯」，與其說是線條靚麗的不死鳥，它更像一頭「胖雞」。
作為目前世界上射程最遠，質量最大的一款服役空對空飛彈，俄羅斯R33號稱「目標20米內可將任何作戰飛機擊落」。能夠做出如此霸氣的宣誓，無疑是得益于其高達5馬赫以上的飛行速度和獨特的制導方式。
這款飛彈在前幾秒是由程式控制指導的，如果其彈道有偏離，還可以用無線電指令修正，可是等到接近目標後，就改為雷達回波追蹤了。採用這種雙重制導方式的R33在近距離襲擊上的確有得天獨厚的優勢。
由三角旗飛彈設計局研製的R33採用了常規系統佈局，其彈體主要分為4個部分，第一部分是制導頭、戰鬥部和引信；第二部分是導航系統和碎片戰鬥部，第三部分是發動機和噴氣管嘴，至于第四部分則是尾翼和控制舵。
四部分累計重量共高達490公斤，而在這種情況下，它還能保持200公里以外的射程，可以說是相當離譜。作為世界上速度最快的空對空飛彈，這款飛彈無需其他「花裡胡哨」的優點，僅憑藉其高達6馬赫的速度就可以傲視群雄。
很多人都說前蘇聯上世紀80年代開始研製R37是為了取代R33，其實這是不準確的，因為從職能上看這兩款空對空飛彈就有著很大的差別，R37被研發出來主要是充當一個「偵查、監視和戰鬥」的平臺的。
也正因如此，所以該飛彈的導引頭才會使用瑪瑙設計局的9B-1388，在其彈體中部才會安裝大型導流片，以提高機身升力，其尾翼更是特意設計成了可折疊形狀，這一切都是為了其職能服務的。
根據有關資料顯示該型飛彈的直接攻擊射程為148公里，可是倘若讓其採用巡航滑行剖面飛行時，其射程可以高達398公里。
在1994年的某次試驗中，該飛彈就曾在300公里外完成狙擊任務，開創了世界史上遠端飛彈的最遠攻擊距離記錄，這一切都證明瞭該款飛彈所肩負的獨特使命。
所以說目前我們排出了世界上飛行速度前5的空對空飛彈，但是這個排序本身是不含括各國的「秘密武器」的，所以大家也不用過于在意這些空對空飛彈的排名前後，我們相信隨著未來科學技術的發展，會有更多的先進空對空飛彈進入我們的視野之中。
