對飛行員的視力要求有多高?有4張圖,若你全看懂說明也有潛力

FunLife 2021/12/24 檢舉 我要評論

飛行員可以說是精英中的精英,培養一位飛行員消耗的成本,換算成黃金幾乎和飛行員的體重相等。所以飛行員對于任何一個國家來說都是戰備級資源,在招新時需要進行相當嚴格的檢查。

飛行員的視力要求

對飛行員的所有檢查中,重點在于視力。在人類目前的技術體系中,飛行員的視力對于飛行極其重要。中國在飛行員招新時,飛行員的視力都不能低于0.8,且不能有做視力矯正手術的歷史。而飛行員在進行視力檢測時,會比普通體檢的視力檢測更嚴苛,且方法更特殊。

一般人體檢,檢查視力使用E字視力表,但飛行員檢測視力採用環形C字表。E字視力表的開口方向只有4個,但環形C字表的開口方向有8個,所以用環形C字表比用E字視力表檢測視力更準確,也更難。很多人在看E字視力表時還能通過E字裡面的縫隙判斷出一個E字的方向。但是環形C字表中的C字會很容易出現缺口模糊化,從而導致受檢測者無法判斷C字開口在哪的情況。

對飛行員的顏色分辨能力要求

除了環形C字表,飛行員的視力檢測中還包含色盲和色弱。所以在飛行員的視力檢測中,還有非常難的四張圖。這四張圖讓一般人來看很難看清,但要想成為飛行員,在看這四張圖時還需要準確、快速地說出這四張圖中的數字。比如這第一張就很困難,其中數字是113。

第二張圖是421。這張圖對一般人來說實在是太變態了。飛行員招新時之所以會有這種嚴苛到「變態」的色盲和色弱檢測,主要原因是飛行員有一個相當致命的職業病,叫倒飛錯覺。所謂的倒飛錯覺,指的是飛行員在駕駛飛機過程中分不清地面和天空,在倒著飛時卻以為自己在正著飛。一旦出現這種情況,飛行員極有可能出現應激反應,甚至是導致飛機墜毀。

倒飛錯覺多發生于夜間飛行和海面飛行,在光照條件低,或者天空和海面色差小的情況下,飛行員就可能出現倒飛錯覺。要消除倒飛錯覺,最簡單的辦法是讓飛行員有著強得變態的顏色分辨能力。所以飛行員招飛時才會放出這四張圖。到第三張圖時難度再次升級,十位和個位分別是9和5,百位則很難看清了。

嚴苛的飛行員檢測

最後一張圖較為簡單,數字是984。這四張圖用色差組成了數字,正常人很難看清楚其中的數字,但如果有誰能在瞬間看清這四張圖中的數位,那麼就證明這個人在視力上有成為飛行員的潛力。

當然,也僅僅是視力上有成為飛行員的潛力。畢竟飛行員是一個精兵職業,不單單只對視力有要求,對身體素質、心理素質、文化課程等方面都有著極高的要求。一個人如果有一項偏科,那麼他幾乎不可能開著飛機飛上藍天。

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