波音公司欲哭無淚,5年5起大型空中事故,未來日子恐怕不太好過

FunLife 2022/03/27 檢舉 我要評論

2021年后,波音公司的業績剛有所好轉,如今又發生墜機事件,外界紛紛表示,未來波音的日子恐怕不好過了。

客機墜機事件對一個航空公司而言,無疑是天大的噩耗,在疫情還未解決之際,此次東航發生的墜機事故無疑讓波音雪上加霜。波音作為世界上民用和軍用飛機制造商之一,提供了眾多軍用和民用航線支持服務,客戶也分布在全球90多個國家。但近幾年,波音的日子并不太好過,五年五起大型空中事故讓各國對波音飛機失去信任。一般來說,飛機出現事故的機率要遠低于汽車等交通工具,但在短短幾年時間,折翼的波音卻持續深陷泥沼。

不久前,東航一架波音737客機在執行昆明飛往廣州航班任務時,在梧州上空失聯,最終經過確認,該飛機已墜毀。針對墜機事故,東航啟動應急機制,成立九個專項小組對墜毀原因進行調查,同時收集更多的信息。要知道,在此之前,因為連續發生兩次墜機事故,波音737MAX被包括中國在內的多個國家禁飛,目前還在陸續復飛中。專家表示,此次東航事件會對波音帶來怎樣的影響,短期內還尚未可知,但參考737MAX帶來的沖擊,波音未來的日子恐怕不好過了。

受疫情的影響,波音本就遭到極大打擊,然而近年來頻繁發生的事故、需要進行的賠償以及關鍵機型的禁飛,使得波音737客機系列遭遇越來越多的質疑,導致公司業績虧損,發展舉步維艱。作為曾經的飛機巨頭,其2018年的凈利潤高達104.6億美元,但從2019年疫情暴發后,便一直在虧損,2021年后虧損好不容易有所緩解,如今又發生墜機事故,波音的業績或將因此再次遭到重創。相關人員表示,連續的虧損與近五年來波音737系列的事故有著很大的關系。

2018年,印尼一架機齡僅0.3年的波音737MAX8飛機發生墜毀,機上189人無人生還。2019年,埃塞俄比亞一架客機失事,造成157名乘客和機組人員全部遇難,出事客機型號同樣是波音737MAX8客機。2020年,一架烏克蘭客機在帕蘭德地區墜毀,170名乘客全部遇難,飛機型號為波音737-800,。2021年,印尼一架波音737-500起飛不久后失聯,機上56名乘客和6名機組成員無人生還。此次東航墜機事件和以往墜機事件有很大區別,專家猜測可能是飛機本身的故障或者是設計方面的缺陷所導致。可以肯定的是,未來國際上會大幅度減少波音737系列的訂單。

搶先看最新趣聞請贊下面專頁

用戶評論