相信很多二戰德國坦克粉，對德系坦克種類、性能、火力防護資料都能做到如數家珍爛熟于心，不過或許很多人都沒注意到，德國坦克的炮塔後面有一個看上去非常突兀的方盒子。
這個方盒子從何而來？為什麼有的德國坦克有，有的卻沒有？其他國家坦克炮塔後面，有沒有類似德國坦克炮塔這樣的方盒子？在21世紀坦克出現已經有一百年歷史的今天，現代主戰坦克還有沒有這樣的方盒子呢？
要說坦克這種武器的鼻祖，那必須是英國，但二戰時期的德國卻是名副其實的戰車強國。雖然德國發動非正義侵略戰爭遭人唾棄，戰略層面受制于自然資源匱乏，導致德國坦克產量並沒有美蘇那麼大。但 二戰時期的德國坦克，幾乎每一款都是經典！而德國坦克炮塔後面的方盒子設計，也成為足以載入史冊的經典設計。
德國坦克炮塔後面的方盒子，主要作用是儲物。在二戰爆發最初兩年，德軍裝甲部隊主要由二號和三號兩種輕型坦克組成，那個階段德軍的四號中型坦克數量十分稀少。
1940年德軍閃擊法國時，2000多輛裝備20毫米火炮的二號坦克成為裝甲部隊絕對主力。此時的德軍二號坦克炮塔後面還沒有儲物箱設計，而到了 一年後納粹德軍入侵蘇聯時，三號坦克和四號坦克炮塔後面就已經有了儲物箱。
之所以德國坦克會突然增設一個炮塔儲物箱，主要是因為隨著坦克火炮口徑的增加，炮彈尺寸也越來越大。以至于坦克車體內部無法存放全部炮彈，因此裝填手將一部分炮彈存放在炮塔內部。
存放在炮塔裡的炮彈，裝填手雖然戰時使用方便但卻嚴重擠佔炮塔內部空間。 這就導致坦克車組人員雜物、坦克備用履帶等物品無處存放，不得已德國坦克軍工專家從三號坦克開始增加了外掛儲物箱。
這種儲物箱一經推廣，就得到德國裝甲兵歡迎。自從有了這個儲物箱，德國裝甲兵長時間在野外作戰不再糾結，各種食物衣物都可以放進去。到二戰中後期，德軍三號四號坦克的儲物箱變成了「百寶箱」。以至于盟軍裝甲兵擊毀一輛德軍坦克後，都會到炮塔後面的儲物箱裡找物資。
隨著儲物箱設計被德軍一線官兵認可，到了二戰中期，德軍幾乎所有有炮塔坦克都會裝一個儲物箱。不過伴隨著儲物箱的普及，這種設計的弊端也暴露出來。
在很多戰鬥中，德軍裝甲兵發現儲物箱成為盟軍坦克主要打擊的目標。由于儲物箱都是由薄鐵皮製成，口徑稍大一些的機槍都能將它打穿，更別說一般坦克主炮。
一旦儲物箱被打穿，不僅德軍裝甲兵存放在裡面的私人物品會全部報銷，裡面的備用履帶板、各種坦克零部件和裝配工具也會損壞無法使用，隨後一旦坦克出現故障或者履帶被擊毀，由于沒有備用零件，德軍裝甲兵只得棄車撤退。這就造成德軍坦克損失呈直線上升。
為了解決這一問題， 德軍軍工專家開始在儲物箱的防禦方面下功夫。比如在儲物箱外用弧形鋼板將其圍起來，然後將這塊弧形鋼板和坦克炮塔焊接在一起。三號J型和L型坦克都使用了這種改進方式。
不過這顯然只是權宜之計，增加的裝甲根本抵擋不住盟軍坦克穿甲彈的打擊。
吸取了三號四號坦克增設儲物箱之後，儲物箱經常被打爆的教訓後。 黑豹坦克和虎王坦克都取消了外掛儲物箱，轉而將儲物箱設計成內部放置。從感官上看，虎王和黑豹坦克炮塔相比以往德軍坦克炮塔更加修長一些。這就是內置儲物箱的原因。
這樣做的好處顯而易見，坦克看著更加美觀，儲物箱也不再容易被打爆。不過遺憾的是，隨著納粹德國的投降。德軍坦克專家的所有設計也被迫叫停，有關儲物箱的設計也在其中。
或許在很多軍迷看來，所謂炮塔後部儲物箱這種設計，似乎是德國坦克獨有的。然而真相並非如此，事實上幾乎所有參戰國坦克都有這種箱式設計。只不過並非都是用來儲物的。
比如被許多軍事專家稱為「T-34雛形」
的蘇聯BT-7快速坦克，這種輕型坦克雖然只裝備一門短身管37毫米火炮（後來升級為45毫米），但依然在炮塔後段焊接了一個方盒子，這個方盒子不僅用來儲物，內部也可以防止無線電臺。也可以作為炮塔的配重使用。值得一提的是， BT-7快速坦克，也是蘇軍唯一一款外接儲物箱的坦克。在它之後所有蘇軍有炮塔坦克，基本採用內置儲物箱設計。
不過有些內置儲物箱設計的比較突兀，比如蘇聯KV-1重型坦克，炮塔後端有一個長方形突出。 相比之下，T-34/85坦克只是將炮塔整體拉長，參考了德國虎王坦克設計。
美國坦克沒有走蘇聯和德國老路，無論是M4謝爾曼坦克還是潘興和霞飛坦克，這些坦克都跳過了外掛儲物箱的過程。而是直接效仿德國虎王坦克炮塔的設計，採用內置儲物箱。 只不過美軍坦克炮塔大多比較寬大圓潤，增加內置儲物箱後更顯得頭重腳輕，看上去就像身子瘦小的大頭娃娃！
美國坦克中，唯一一個例外就是M18坦克殲擊車。這款綽號「地獄貓」的坦克殺手，採用外置掛架儲物，由于其使用的76毫米長身管火炮太過沉重，地獄貓坦克殲擊車的外掛架裡面經常堆滿沙袋。
作為美國盟友和老大哥，英國在得到美國軍援的M4謝爾曼中型坦克後，裝甲部隊戰鬥力有了極大提升。英國軍工專家為了提升謝爾曼坦克火力，將英制17磅坦克炮裝到M4坦克上。
只可惜這樣簡單粗暴的移植，讓M4謝爾曼坦克出現嚴重的水土不服。17磅火炮發射強大的後坐力以及隨之而來的炮管縱跳，嚴重影響了火炮的射擊精度。
不得已英國軍工專家只得在謝爾曼炮塔後面焊接上一個裝甲盒子，裡面放上無線電臺，既解決了通訊問題，也解決了後坐力問題，可謂是一舉兩得的好辦法。 這種經過改裝的謝爾曼坦克，就是英國陸軍大名鼎鼎的螢火蟲中型坦克。靠著這種亡羊補牢的炮塔改進，讓螢火蟲中型坦克在西線戰場成為德國虎式坦克的噩夢。
除了美蘇英之外，日本坦克也有炮塔儲物箱設計。總之二戰絕大多數坦克都有炮塔儲物箱，看來哪一國裝甲兵都有不少私人物品沒有地方放啊。因此如果你認為炮塔儲物箱只是德國坦克獨有，那就是大錯特錯了。
既然儲物箱是基礎需求，那麼無論什麼時代，坦克這種武器如何發展變化，儲物箱始終都會存在。所以即便是 現代坦克上面，也有所謂炮塔儲物箱的設計。只不過相比較二戰坦克軍工專家，只知道把儲物箱放在炮塔後面那樣教條死板。現代坦克的儲物方式可以說是腦洞大開。
以法國勒克雷爾主戰坦克為例，它的炮塔非常寬大，主裝甲外面還覆蓋各種模組複合裝甲。不同于主裝甲是實心的，勒克雷爾的炮塔複合裝甲全部為空心設計。
內藏撐杆可以輕鬆地拉開，裝甲板裡面的空間可以存放各種物品，比如修理用扳手、錘子、坦克零部件甚至飲用水餅乾等等。 有的法國裝甲兵甚至將咖啡壺和咖啡機都放入其中！不過法國裝甲兵的這些行為，並沒有遭到法國軍方的懲處。或許在法國軍方看來，有效利用坦克內部空間，也值得提倡。
類似的情況也在德國陸軍中出現，德軍豹2系列主戰坦克被譽為：「世界最強五大主戰坦克之一」。然而即便如此，德國裝甲兵也沒放過這個鋼鐵巨獸，豹2主戰坦克炮塔正面掛裝的楔型複合裝甲，其內部也是類似勒克雷爾那樣的中空設計。
于是很多德軍坦克手將私人物品、食品和衣物放入其中，站在我們普通人角度來說，他們這樣做聽上去似乎很不專業，但實際上在複合裝甲內部存放物品，基本不會影響複合裝甲防禦效果。
這也是這種行為從未被禁止的關鍵原因。 如果是在戰時，將油和水放入複合裝甲內部夾層中，反而還會提升坦克野外作戰能力。因此，任何事情都沒有那麼簡單。
