如果說起印度閱兵式上最具特色的項目是什麼，估計在大多數朋友的意識裡，並不一定是頗具咖喱氣息的英式正步，也不一定是耗費鉅款資金引進的各種先進裝備，而是花樣百出到令人歎為觀止的仿佛雜技一般的摩托車表演。要是你單單地認為光是在摩托車上整幾個姿勢擺幾個動作沒什麼稀奇之處的話，那麼以一輛摩托車乘載58人的超級記錄是不是就有點匪夷所思了。
印度軍隊摩托車表演其實要承載于英國的殖民統治時期，而到了印度獨立之後，由于常年的習慣使然，印度各軍兵種還是保留或者說是重新建立了屬于自己的摩托車部隊，尤其是特技表演隊。諸如陸軍的龍捲風（一輛摩托車窩下58人的記錄就是龍捲風在2017年的時候創造的）、冒失鬼，，「龍捲風」車隊則創造的超超超級記錄甚至少見的「Women Daredevils CRPF」女子表演隊一類的雜技性表演隊伍，閱兵式上的即興演出就是這些團隊。
除了這些表演隊伍之外，在兩輪或者三輪摩托車普及率相當高的印度，當然不會放棄這種機動性強又比較廉價的載具，裝備摩托車用作實際用途的部隊不在少數，就比如說前一段時間比較出風頭的印軍第14集團軍騎行部隊，就騎著皇家恩菲爾德喜馬拉雅摩托車進入到拉達克東部高原地區，作秀一般的在邊境進行巡邏或者說是遊行，全然看不到對面的種花家連給戰士們送餐都用上了無人機。
按照印度方面的宣傳，作為精銳部隊第14集團軍的座駕，其騎行部隊裝備的都出自具有數十年歷史的老牌摩托車製造商皇家恩菲爾德，而且最值得一提的是，這種單價達6萬元人民幣大馬力山地摩托車，大部分由印度海軍第一代「維克蘭特」航母上的HY80特種鋼材製造而成，據說這種低碳低合金高強鋼HY80，不但用于航母，還曾經被用來核潛艇的耐壓殼，用來製造的摩托車在堅固和耐用程度上遠超同類型產品。
雖然在一定程度上來說，摩托車部隊出現在拉達克東部高原地區也有一些合理之處，至少在多山地多丘陵的復雜環境下，由于體積輕便、機動靈活、隱蔽能力強也可用于巡邏、通信、偵察或者潛入等任務，但是對于智慧化資訊化已普及的現代戰爭來說，想要憑藉著數十年前就已經開始逐步退出戰場的摩托車來達到影響戰局的目的顯然有些天方夜譚，尤其是在無人機、全地形車、輕型裝甲車甚至武裝直升機等等現代武器目前。
