二戰時期蘇聯在抗擊德國侵略的戰爭中付出了慘痛的代價，據統計大約有2600萬蘇聯人因戰喪生，其中軍事人員更是多達1100萬人。曾有人專門做過這樣一個計算，在與德國人的戰鬥中若美國陣亡一名士兵的話，那麼蘇聯就有大約80名士兵死于同樣的戰鬥，也就是說蘇聯士兵陣亡率大約是美國大兵的80倍左右。
當然，如此高的陣亡率其實與當時蘇聯領導人的指揮策略失當有著很大的關係，起碼在戰爭初期麻痹大意的蘇聯高層錯誤的部署讓德軍有相當多的機會去成建制的消滅蘇軍的有生力量，最終在蘇聯土地上「如入無人之境」一般。前期「經驗」虧得太多，後期自然也就被壓著打了！
等到德軍兵臨莫斯科城下之時，蘇聯已無退路，只有拼死一戰方可避免「亡國滅種」的危險，在這樣的情況之下蘇聯人民也就基本沒了啥顧慮，用咱們老百姓的話來說「橫豎都是個死，那就拼個魚死網破」。
平民和普通士兵尚且如此，那麼當時那些出身于蘇聯高官家庭的子女們在這場慘烈的戰爭中的表現如何呢？他們是在後方「養尊處優」？還是「義無反顧」地奔赴前線了呢？
可以肯定的是在這場反侵略戰爭中，任何一位蘇聯公民都沒有「特權」，即使是那些生于富貴、長于福蔭之下的高官子女們。他們大多數都被派往了前線，在戰場上直面德國士兵，而且有不少人在戰鬥中犧牲了。
雅科夫可能是二戰期間最為著名的高官後代了，因為他的父親就是蘇聯當時最高領導人約瑟夫·史達林。
1941年6月22日抗擊納粹德國的蘇聯衛國戰爭正式爆發，年輕的雅科夫·朱加什維利當時是蘇軍第20集團軍14榴彈炮團的一名炮兵連長。雖然他隨部隊參與了一系列對德反擊作戰，可就在不到一個月的時間裡，也就是1941年7月16日在斯摩棱斯克戰役的一場戰鬥中雅科夫被德軍俘虜。
德軍在抓住這位「高幹子弟」之後很快便弄清了他的身份，因為他父親的關係，德國人非常希望這位「將門虎子」
可以與其合作。因為如果雅科夫一旦就范，那麼蘇聯最高領導人的聲譽將會受到重創，整個高層可能也會引起一系列的大變動，這樣對德國的入侵將會是大大有利的。但這位炮兵連長還是相當有骨氣的，他面對德國人誘降不為所動，甚至直言： 如果我沒有被殺死的話，我的父親會為我感到羞恥！
為了營救史達林的長子，蘇聯方面也曾策劃過幾次營救行動，不過結果均未成功。在勸降無果之後，德國人決定利用其特殊的身份向蘇聯索取高額的「籌碼」！當時德軍將領弗裡德里希·馮·保盧斯被俘，德國人通過瑞典紅十字會向史達林提議用他的兒子來交換保盧斯，但遭到了史達林拒絕。這位父親隨即放下了一句狠話： 我不會用一位將軍去交換一名士兵，因為這就是戰爭！
如何誘勸也不投降且也無利用價值的雅科夫最終于1943年4月14日在薩克森豪森集中營被一名德國警衛打死，德國方面給出的解釋是他想穿越鐵絲網逃跑，警衛無奈開槍將其射殺。
這位名門之後在戰場並未有過多亮眼表現，整場戰爭中他絕大部分時間都是以俘虜的身份度過的，據說在後來雅科夫被槍殺後蘇聯方面追認給他一枚一級衛國勳章，這也算對他那位高高在上的父親一個安慰吧！
與比較「窩囊」的大哥相比，史達林的小兒子瓦西裡·史達林則要幸運得多，而且在戰場上表現的也算可圈可點！
戰爭爆發後，瓦西裡進入到蘇聯空軍服役，一開始他所在的位置屬于大後方，不過瓦西裡很有性格！他不想讓人們認為自己是因為有了史達林這樣的父親才獲得了一個輕鬆的位置，于是在1942年他申請前往前線參戰。
1943年瓦西裡被任命為第32航空團指揮官，在任職期間他曾先後26次架機升空參戰，擊落敵機兩架。
值得注意的是瓦西裡知道自己身份的特殊性，因此他在每一次執行任務時都不佩戴降落傘，用他自己的話來解釋就是： 史達林的兒子沒有資格活著落入到敵人的手中！
直到戰爭結束後瓦西裡已經從團長晉升為第286航空師的師長了，該師也參與了蘇聯進攻柏林的行動。戰爭期間瓦西裡總共獲得了十多枚勳章，其中包括三枚代表蘇聯最高榮譽的紅旗勳章，戰後他成為莫斯科軍區中將空軍司令，不過在1952年因一次飛行事故被史達林一擼到底。
帖木兒·伏龍芝的父親是蘇聯紅軍著名統帥米哈伊爾·瓦西裡耶維奇·伏龍芝，名屬其實的「將門虎子」！
1940年帖木兒從蘇聯克欽飛行學校畢業，起初該校因帖木兒的學習成績優異想留其在校任職，不過他本人卻強烈要求要到前線一展抱負，于是在1942年帖木兒成為了西北方面軍第57航空師第191戰鬥機航空團的一名戰鬥機駕駛員。
在這裡帖木兒展現出了驚人的天賦，如果假以時日他一定會成為蘇聯空軍的王牌飛行員，不過戰爭是殘酷的，無論你是什麼身份！
1942年1月19日帖木兒和自己的僚機伊萬·舒托夫升空迎擊由8架戰鬥機護航的30架轟炸機編隊，雖然戰鬥開始帖木兒擊落了兩架轟炸機，可最終在雙方力量對比懸殊的情況下被德軍Me-109擊落。事後蘇軍在斯塔羅羅斯區的奧特維諾村附近找到了這位飛行員的屍體，
同年三月帖木兒·伏龍芝被蘇聯政府追授為蘇聯英雄稱號！
列昂尼德·赫魯雪夫是當時蘇聯中央政治局委員尼基塔·赫魯雪夫（後來蘇聯的最高領導人）的兒子，也屬高官子弟。
不過列昂尼德的參戰履歷要比史達林的兒子豐富的多，早在二戰前他就在蘇芬戰爭中屢立戰功，是一名經驗豐富的轟炸機駕駛員。
戰爭爆發後，列昂尼德服役于第134高速轟炸機航空團，在這支部隊時他每天至少要飛三、四個架次去執行轟炸任務，緊急情況下他甚至還在沒有戰鬥機護航的情況下單獨執行過多次任務。
1941年7月26日，列昂尼德在執行完轟炸任務返回時被德國戰鬥機包圍，在一番纏鬥之後他所駕駛的轟炸機僥倖得以生還，不過受傷嚴重，降落時飛機墜毀，領航員喪生，列昂尼德本人腿部骨折。
1942年冬，恢復後的列昂尼德重回前線並被授予了紅旗勳章，但這一次他不想再駕駛轟炸機了，而是改飛戰鬥機，此後多次駕機升空迎敵。
1943年3月11日，列昂尼德在一次空戰中被德國飛機擊落，他的飛機墜毀于距莫斯科300公里的日茲德拉鎮附近，不過他的屍體在很長一段時間內都未被找到，官方給出的資訊是失蹤。
在那個特殊的年代，這些頭頂「光環」的名門之後的表現的確不錯，雖然建功不多，但態度還是值得肯定的！
