第二次世界大時期，日本給海軍艦艇的命名都很詩意，這些海戰中的大殺器以古代王國、日本高山、河流、神話瑞獸、四時氣象來命名，秀氣當中透著殺氣，在世界海軍裡獨樹一幟。日本驅逐艦大部分以氣象命名，一眼望去一片「風風雨雨」。舊日本帝國海軍有一百多艘驅逐艦，其中航速超過40節的高速驅逐艦「島風號」的地位尤其重要。
「島風號」是日本海軍史上最快的艦艇，曾創下40.9節的高速紀錄，直到21世紀才被打破。
「島風號」屬于「島風級」驅逐艦，于1941年設計完成，1943年下水。在設計之初，日本海軍就把它當成未來日本艦隊的主力驅逐艦，總共下了32艘訂單。結果日本政府在太平洋戰爭裡打光積蓄，沒那麼多錢造艦，寄予厚望的「島風級」僅造了一艘就停止了後續計畫。
在太平洋戰爭裡，「島風號」高開低走，沒有任何高光表現，最後更是屈辱地被美國戰鬥機用機炮打沉，成為日本海軍中唯一一艘死于機炮的驅逐艦。那麼「島風號」的真實實力到底如何？它最後為什麼被機炮打沉呢？
從第一次世界大戰到第二次世界大戰之間，人類的軍事科技經歷了一個巨大的跨越。第一次世界大戰時，塹壕戰讓陸軍舉步維艱，陸軍打仗就是比誰人多，比誰能抗，這樣的思維影響了法國、蘇聯、日本這些國家。而在海戰方面，大艦巨炮是當時的王道，一戰結束後各國為了限制海軍無序發展，相繼簽訂了倫敦、華盛頓兩個海軍條約，把戰列艦和巡洋艦數量和噸位限制住，不讓各國隨便造艦。
在那個時代，炮口粗，噸位大就是王道，海戰就是大炮對轟，或者貼近敵人施放魚雷。據統計，兩次世界大戰裡，世界各國發射魚雷40000多發，擊沉艦艇2300多輛，殺傷效率比艦炮高得多。
在海軍發展被限制之後，日本人開始在武器上狠下功夫。日本在1933年研製出了號稱「二戰最強魚雷」的93式氧氣魚雷，日文名叫「九三式酸素魚雷」，酸素即氧的意思。這種魚雷體積很大，突出一個「快」字，其最大航速居然有49節，射程超過1.2萬米。
魚雷49節航速是什麼概念呢？同時期的其他海軍強國，美國的MK14魚雷航速46節，德國的G7魚雷航速44節，英國的MK8魚雷是一戰老貨，航速甚至不到40節。日本人的魚雷一下子成為最耀眼的武器，這讓日本海軍不得不圍著這顆魚雷改變艦艇配置和戰術。
魚雷再好，也要貼近敵人發射，才能保證命中目標，因為魚雷是在水裡遊過去，速度沒有炮彈快，一旦被敵人發現就會被躲開。日本海軍決定研製一款超高速的驅逐艦，使用類似于空戰的打法，快速接近敵人，在發射魚雷後立即離開。
當時日本的「陽炎級」驅逐艦已經無法滿足這種需求，所以在海軍部的要求下，日本軍工企業開始設計新一代驅逐艦。當時美國的「南達科他級」驅逐艦航速超過28節，日本的目標就是必須超過它。1941年，「島風級」驅逐艦設計完成並開工建造，1943年春天，第一艘「島風」完工入列。在測試當中，「島風級」8萬馬力的四台渦輪機讓這艘排水量3300噸的大船跑出40.9節的航速，震驚了世界。
「島風級」製造時，太平洋戰爭剛剛開始，日本人沒跟美國人全面交手，海軍內部的守舊派還沉浸在「炮戰、雷擊決定勝負」的幻想裡。結果到了1943年，太平洋戰爭打了兩年，日本海軍已經知道「大艦巨炮」和「炮艦突擊」的時代結束了，海戰是屬于航母和艦載機的。
于是乎，原來計畫先造16艘，總共造32艘的「島風級」高速驅逐艦顯得有點顯得雞肋。
這款驅逐艦為了達到高速，其艦身更加修長，總長129.5米，而且動力系統非常強大，高壓鍋爐的馬力跟戰列艦一樣大，這就導致其造價非常高昂。1943年的日本已經勒緊褲腰帶過日子了，僅有的資源都在造航母、艦載機、戰列艦，于是「島風級」驅逐艦的大單子被果斷砍掉，最後「島風號」成為島風級唯一的獨苗。
「島風號」主要武器是「93式酸素魚雷」，日本人給這艘船裝了足足15個魚雷發射管，能一次性打15發魚雷，這個火力足以擊沉世界上任何戰艦。在艦艇甲板，島風有6座127mm的艦炮，至于在防空方面，這艘驅逐艦乏善可陳，兩座雙聯25mm高炮，一座13毫米高射機槍，只能起個心裡安慰作用。
「島風號」一開始被編入第11水雷艦隊，日本人所稱的「水雷」就是魚雷的意思。但是入列的「島風」遇到了一個問題，它所在的艦隊是保護西太平洋航線物資運輸的，可是「島風」的航速太快，經常跟艦隊脫節，難以互相協調。于是後來它調到第2水雷艦隊，負責跟美軍交戰。
1943年，「島風號」參加了日本的「基斯卡島撤退」，完美護送5000多名日軍撤離，受到了上級的稱讚。
1944年6月，馬裡亞納海戰爆發，日本海軍傾巢出動突襲馬利安納群島。「島風號」和日本海軍驕傲「大和號」、「武藏號」一同參戰。但是馬裡亞納海戰中日美海軍完全以空戰決勝負，數百架艦載機在馬裡亞納海域廝殺，「島風號」只負責防空和反潛，魚雷完全沒派上用場，等于打了個醬油。
馬裡亞納海戰以日軍失敗告終，1944年10月，「島風號」繼續跟隨栗田健男艦隊參加了萊特灣海戰，這次海戰是日本聯合艦隊最後的高光時刻。
「島風號」和一群驅逐艦保衛著大和號，突擊美軍萊特灣裡的艦船。
1944年11月，剛從惡戰裡逃生的「島風號」迎來了自己最後的任務，作為第2水雷艦隊的旗艦，「島風號」從馬尼拉起航，護送運輸船前往萊特島。第2水雷艦隊共5艘驅逐艦和5艘運輸船，這些老運輸船航速不超過5節，「島風號」無奈只能龜速前進。
當時日軍在菲律賓已經失去了制空權，就靠這幾艘驅逐艦的防空力量，等于是在給美軍送戰績。此行凶多吉少，但是仗打到這個時候，日本海軍已經顧不上那麼多了。11月9日，第2水雷艦隊出發，兩天后的11月11日晚上11點，「島風號」發現美軍戰鬥機編隊，足足350架美軍戰機發現了這支艦隊，並立即開始攻擊。
「島風號」的戰友們被炸彈和魚雷瘋狂招呼，很快相繼起火，但是「島風號」憑藉超快的速度多次躲過魚雷和炸彈，一直完好無損。美國飛行員們丟完了魚雷和炸彈，「島風號」居然還在行駛，最後他們選擇用機炮攻擊這艘戰艦。美軍飛機輪番俯衝掃射「島風號」，給艦上造成了巨大的傷亡，更要命的是，子彈打穿了甲板，射到了「島風號」動力艙，這艘高速驅逐艦漸漸失去了動力。
在被上百架飛機狂毆半小時後，「島風號」的鍋爐發生了劇烈爆炸，整艘艦船很快沉沒，全艦包括艦長在內450多人只有20人生還。
「島風號」服役生涯僅1年半，作為一艘驅逐艦，它沒有在真正的實戰裡擊毀任何敵艦，甚至連魚雷都沒發射過幾次。這艘為「93酸素魚雷」專門建造的驅逐艦，居然只拿下了「最快戰艦」的虛名，簡直是上帝跟日本人開的一個玩笑。
