上世紀90年代，烏克蘭從蘇聯手中繼承了大量的武器裝備，當時該國的經濟形勢也不太樂觀，為了賺取外匯，烏克蘭憑藉手頭的軍事工業展開了很多老舊武器改進升級的項目，希望以此打動海外用戶，在此之前我們已經介紹過的大約有十來款了，今天我們再介紹另外一款T-64E主戰坦克。

T-64坦克作為蘇聯在上世紀60年代研製成功的武器，在當時處于世界領先水準，其率先安裝的復合裝甲等賦予了坦克更高的綜合作戰能力，我們暫且不提坦克本身的故障以及後續的修改之類的，反正蘇聯生產了約8000輛T-64系列坦克，這產量並不低。

90年代的烏克蘭手中大約有2200輛T-64B型坦克，其中絕大部分是庫存，這批坦克部分被翻新升級為T-64BM等型號，另外的則考慮翻新升級作為外貿型號T-64E，換點外匯改善一下經濟。

T-64E使用一台改進型的5TDFE渦輪增壓柴油發動機提供動力，該發動機輸出850馬力，可以使用多種燃料，相比于原來的配置更加可靠、緊湊，並且坦克上安裝了額外的輔助動力，可在主發動機關閉後繼續維持系統的電力供應。

坦克的裝甲也進行升級，據稱升級後的正面裝甲最厚處相當于750毫米厚的軋製均質裝甲，還能安裝爆炸反應裝甲，提升對反坦克飛彈的防護能力。坦克安裝了Varta反制系統，在被鐳射照射的時候會發射煙霧彈干擾敵人，同時坦克上也能安裝主動保護系統，不過坦克具體能發揮出多強的防禦力不得而知。

主炮仍然為一門125毫米滑膛炮，車內備彈37發，其中28發位于裝彈機中，可以發射烏克蘭Kombat炮射飛彈，該飛彈最大射程升級到5千米，遠距離精確作戰能力有所增強。

T-64E的輔助武器除了炮塔頂部的一挺機槍之外，似乎取消了炮塔同軸機槍，轉而在炮塔右側頂部安裝了一座遙控武器站，裡面安裝GSh-23L型23毫米雙管機炮，備彈900發，既可以人員也能防空，並且該武器站的配置也可以更換為輕重機槍、榴彈發射器或者其他組合等。

因為坦克保留了裝彈機，坦克仍然採用3人車組：駕駛員、車長和炮手，坦克內安裝了空調系統，這樣能夠為車組提供舒適的工作環境。

T-64E主戰坦克在2010年完成第一輛，次年對外公開展示，當時報價為112萬美元一輛。至于價錢是否合理就不得而知，主要是看坦克本身能發揮出多大的戰力，同時用戶是否不用為後續使用中零配件供應等問題而煩惱。不過T-64E坦克和當時烏克蘭大部分翻新改裝坦克一樣沒有取得訂單。

T-64E主戰坦克重42.7噸，車長9.23米（炮管向前），寬3.42米，高2.17米，車組3人，最大行駛速度65千米每小時，最大行程500千米。