世界上六個實戰最多,作戰能力最強的武裝直升機

FunLife 2022/01/19 檢舉 我要評論

真正意義上的武裝直升機,誕生上在世紀50年代的前蘇聯,名為「米-4獵犬」,從那以後,武裝直升機就作為現代戰爭中不可缺少的重要裝備,可以掩護地面部隊作戰,可以攻擊地面裝甲,搭載航空機炮、火箭彈和飛彈,能形成強大的火力覆蓋,而且武裝直升機也是現代化主戰坦克和步兵戰車的天敵,同時,現在大部分的武裝直升機都具備多用途能力,無論是海軍,陸軍,還是空軍,以及特種作戰部隊都會裝備。

那麼本期就為廣大軍迷愛好者們盤點一下,世界六個最強武裝直升機。

1、AH-64「阿帕奇」武裝直升機(美國)

由美國的上世紀70年代末期,所研製的一種武裝直升機,也作為現在美軍、西方以及北約的主力武裝直升機之一。「阿帕奇」在1975年9月進行首飛,1986年正式裝備美軍部隊,並以它優秀的性能,豐富的實戰經驗,以及出色的戰績,到至今一直屬于世界上的先進武裝直升機之一,並且「阿帕奇」武裝直升機還衍生出AH-64A型、AH-64B型、AH-64C型、AH-64D型和AH-64E型等,作為海外版。

「阿帕奇」武裝直升機的動力系統方面:

搭載2台由通用動力公司生產的T-700-GE-701渦輪軸發動機,最大飛行速度為每小時365千米,功率為1510馬力,還可以超載到1698馬力,並持續輸出30分鐘。

如果在戰鬥時,其中一台發動機損壞,剩下的一台,能以1723馬力的功率持續工作,確保戰鬥任務能繼續進行。

後來又在上世紀90年代,有604架「阿帕奇」AH-64A型,發動機換裝成了T-700-GE-701C增強型引擎,馬力增加至1800,超載後可提升到1940馬力。

「阿帕奇」武裝直升機的武器系統部分:

機翼兩側可分別掛裝一具M-216型,19聯裝70毫米「海蛇怪」火箭彈發射巢,或者M-260型7聯裝70毫米火箭彈發射巢。除了火箭彈外,兩側還分別掛裝一組4聯裝AGM114「地獄火」反坦克飛彈。

機頭前部裝有一門M-260E1型30毫米單管鏈炮,它是根據M2「佈雷德利」步兵戰車上面的M242型25毫米機炮衍生而來,每分鐘射速為625發,炮口初速為808米每秒,備彈量為1200發,可以發射M789高爆穿甲雙用途殺傷彈,可對輕型裝甲車輛和主戰坦克薄弱的部分進行破壞,還可以發射LW-30高爆穿甲兩用彈,可對地面的軟性目標造成擊殺。

「阿帕奇」武裝直升機配備了世界最先進的觀測系統和火控系統,駕駛員的位置上還有AAQ-11飛行員夜視系統,炮手還有專用的光學瞄準儀器、日間電視投影機、以及鐳射標定儀等。

「阿帕奇」武裝直升機在現代化戰爭中,有著不可忽視的戰鬥實力,尤其是在當年的阿富汗戰爭,科索沃戰爭,以及伊拉克戰爭中,「阿帕奇」都有非常卓越的表現。

2、卡-52「短吻鱷」武裝直升機(俄羅斯)

卡-52,是由卡-50武裝直升機演變而來,在1997年6月進行首飛,2011年正式裝備俄羅斯陸軍航空部隊,而且卡-50和卡-52都採用共軸反轉雙旋翼和並列雙座,這種設計對比「米」系列武裝直升機完全不同,而且這種雙排座位的方式,還被應用到蘇-34戰鬥轟炸機上。

對比之前的卡-50武裝直升機,卡52在戰鬥設備上、電子設備上、以及武器彈藥攜帶數量上,都進行了優化,最重要的是,卡-52武裝直升機的綜合性能,和戰鬥能力,能與世界最強的「阿帕奇」AH-64武裝直升機抗衡。 卡-52武裝直升機的動力系統方面:

搭載了兩台TB3-117BM型渦輪軸發動機,每台功率為1660千瓦,最大飛行速度為每小時350千米,並且兩台發動機的位置相隔的較遠,因為考慮到了在戰鬥時,防止被一顆彈藥同時擊中一個兩個發動機的風險。

為了提高生存率,還在發動機附近安裝了鋼板防護,還有防塵沙裝置,可防止風沙或異物進入發動機內部,造成不必要的故障。排氣口位置還裝有紅外線壓制器,可降低發動機紅外輻射的水準。 卡-52武裝直升機的武器系統部分:

機身兩側帶有4個武器掛架,可安裝4個B-8火箭彈發射巢,發射巢可承載80枚S-8型火箭彈,也可以安裝12枚鐳射制導,空地兩用飛彈,射程為8000~10000米,還可穿透900毫米厚的鋼質裝甲,能有效的對付地面裝甲。兩個短機翼內部,還都裝有干擾裝置,可以干擾敵方紅外線追尋飛彈的攻擊方向,干擾鎖定位置,近距離還能觸發干擾彈。

卡-52並不像傳統武裝直升機那樣,在機頭前部安裝機炮,而它的機炮在機身底部偏右的位置上,安裝了一門2A42型30毫米機炮,備彈量為280發。

除了這些,在針對不同的戰鬥環境時,還可以提前在機身裝備AA-8「蛀蟲」或AA-11「射手」空對空飛彈、VB-23型57毫米火箭發射巢,或者FAB-50型航空炸彈,可以說卡-52武裝直升機的火力非常兇猛。

卡-52武裝直升機還採用了大量復合材料,而且外表可以吸收雷達回波,降低被敵方雷達發現的幾率,機身周圍和底部還有裝甲材料保護,卡-52基本武裝到了牙齒。

除了俄羅斯自己使用該型直升機外,卡-52「短吻鱷」直升機還出口到哈薩克、白俄羅斯和亞塞拜然等地區。

3、AH-1系列武裝直升機(美國)

由美國在上世紀60年代中期所研製的一種武裝直升機,並在1967年服役,初期型號參與了越南戰爭。在當時它主要的工作,是為地面部隊提供火力支援,以及對敵方地面裝甲進行打擊。從研發到現在,AH-1系列武裝直升機,一直通過不斷改進,衍生出多種不同型號,包括了AH-1Z「蝰蛇」、AH-1W「超級眼鏡蛇」、AH-1F型等,除了美軍目前還在使用外,還包括土耳其、日本、韓國、泰國和阿拉伯等地區也在使用。

AH-1系列武裝直升機的動力系統方面:

AH-1F型,搭載一台功率為1300千瓦的AVCO T53-L-703渦輪軸發動機,最大飛行速度為每小時277千米。

AH-1W型,搭載2台功率為1300千瓦的T700-GE-401發動機,最大飛行速度為每小時352千米。

AH-1Z型,搭載2台功率為1350千瓦的T700-GE-401C型,增強型渦輪軸發動機,最大飛行速度為每小時378千米,並可以調節俯衝速度和常規飛行速度。

AH-1系列武裝直升機的武器系統方面:

所有型號均搭載M197型3管20毫米加特林「火神」機炮,備彈量為1500發,每分鐘射速為750發,還可以調節16發點射,對單個裝甲目標精確打擊。

機身兩側武器部分:

AH-1F型,兩側分別安裝1個14管70毫米火箭發射器,兩側還分別掛裝4具紅外追尋飛彈發射器,共搭載8枚飛彈。

AH-1W型,機身兩側分別掛1個19管LAU-61A型70毫米火箭發射器,可以發射「九頭蛇」70型火箭彈,根據不同的戰鬥任務,或者在機身兩側分別掛裝1個4聯裝LAU-10A型火箭發射器,可以發射127毫米「祖尼」型火箭彈,共搭載8發彈藥。

在遠端作戰時,還能搭載BGM-71拖式飛彈,AGM-114N「地獄火」飛彈,以及AIM-9「響尾蛇」飛彈。

AH-1Z型,它的武器架空間更大,兩側可分別搭載8枚AGM-114A型「地獄火」反坦克飛彈,或者16枚AGM-114F型「地獄火」反艦飛彈,另外兩側還能分別掛裝19管70毫米火箭發射器,彈種還包括白磷彈、LUU-2A照明彈、MK77燃燒彈、煙幕彈、人員殺傷彈和高爆彈等。

另外,機身右翼尖還可安裝「長弓」毫米波雷達,可以發射全天候的AGM-114L型飛彈,還搭載了先進的AP千瓦S70毫米鐳射制導火箭。

AH-1F型的空機重量為2993千克,AH-1W型的空機重量為4953千克,AH-1Z型的空機重量為5580千克。綜合來看,AH-1系列武裝直升機中,AH-1Z「蝰蛇」型是最強的。

4、米-28「浩劫」武裝直升機(俄羅斯)

米-28武裝直升機,在前蘇聯上世紀80年代初期,由米里設計局進行研製,在1982年首飛,1987年正式裝備蘇聯陸軍航空部隊,在1995年之後,又根據米-28的原有基礎,衍生出米-28H型和米-28N型,並到至今一直作為俄羅斯陸軍航空部隊的主要裝備之一,也在這麼多年中不斷進行改進。

米-28武裝直升機的動力系統:

搭載兩台由克裡莫夫設計局製造的TV3-117型渦輪軸發動機,最大飛行速度為每小時350千米,並兩台引擎距離相隔得較遠,並在附近安裝了防彈鋼板,發動機進氣口還有導流板,可防止砂石和異物進入發動機中,並且還進行了防水和防冰凍設計,加大了直升機的生存率。主油箱內部可攜帶1900升燃油,外部還可外掛4個副油箱,分別可容納600升燃油。 米-28武裝直升機的武器系統:

機頭前部安裝了一門改進型2A42型30毫米機炮,備彈量為600發,它與BMP-2步兵戰車上面的火炮是同樣的,可以空對地攻擊,或空對空攻擊,每分鐘射速為300發。

機翼兩側還可掛載16枚AT-6無線制導反坦克飛彈,或者兩個20發80毫米火箭彈發射巢,新型號的米-28還可掛載16枚AS-14反坦克飛彈,射程800米到6000米,而且可以精確命中目標。除了這些,還能根據任務自選130毫米大型火箭彈,以及8枚空對空飛彈。

航電系統部分,帶有火控雷達、前視紅外系統、光學瞄準系統、多普勒自動導航系統、晝夜模式系統和機炮飛彈火控系統。機身自帶雷達感測器,可以偵測到敵方飛彈來襲和距離位置,並可自動觸發或手動觸發紅外干擾系統。

在實戰方面,米-28「浩劫」具備有多用途能力,可對地面裝甲目標和建築有更精確的打擊,戰鬥能力要比當時的米-24「雌鹿」更先進,具有更強的快速反應能力和部署能力。

5、「虎」式武裝直升機(歐盟)

由德法在上世紀80年代,聯合研發的一種武裝直升機。在1991年試飛成功,在2003年加入軍隊服役,並且成為歐盟和澳洲最常見的武裝直升機之一。作為北約陣營,除了裝備「阿帕奇」AH-64外,第二種那就是「虎」式武裝直升機。使用最多的尤其是德國,法國,西班牙和澳大利亞。「 虎」式武裝直升機的動力方面:

安裝兩台功率為1285馬力的MTR309渦輪發動機,最大飛行速度為每小時322千米。為了更好地保護駕駛人員,如果在發動機中彈,即使潤滑油全部漏光後,也能持續運行30分鐘,確保飛行員有充足的時間迫降地面,而且油箱採用自封式設計,如果油箱中彈後,通過內部裝置的氣體緩衝,可以減輕爆炸的衝擊力,對于安全係數比較高。

除此之外,「虎」式直升機還具備防核爆、防化學、防污染、防電磁脈衝能力,而且還為了降低紅外訊號,發動機排氣口設有冷卻裝置,並排氣口朝向上方,可以降低紅外線飛彈的鎖定幾率。

「虎」式武裝直升機的武器方面:

對于機炮和外掛式武器,都具備模組化設計,根據不同的戰鬥任務,來選擇不同規格的裝備。

機頭前面可以安裝12.7毫米4管旋轉機槍,或者GIAT M781 30mm單管機炮。機身兩側可外掛22發SNEB型68毫米火箭彈、法制「西北風」雙聯空對空飛彈、HOT3反坦克飛彈,或Spike-ER型反坦克飛彈,並配合先進的火控系統,具有很高的命中率。

無論什麼型號的「虎」式武裝直升機,都會配備一具SMAF「地獄之神」觀測儀,以及整合紅外線電荷耦合元件,機頭前部還有一具30×40度的紅外線偵測儀,具備全天候能力,機身自身還可降低紅外線鎖定幾率。它被稱作歐洲最強武裝直升機,但因為屬于合資產物,「虎」式武裝直升機的造價比「阿帕奇」還要高。

6、米-24「雌鹿」武裝直升機(俄羅斯)

由前蘇聯在上世紀60年代初期,研製的一種具備運兵能力的武裝直升機,被北約稱為「母鹿」。在1969年9月進行首飛,最後在1971年定型,1973年正式裝備蘇聯陸軍航空部隊,並隨後衍生出A、B、C、D、E、F型6種不同型號,除了當時蘇聯自己使用外,還出口到東南亞、中東、非洲、南美、東歐等多個地區。從上世紀60年代到至今,仍有1000多架「雌鹿」武裝直升機在俄羅斯軍隊中服役,以及少量的在烏克蘭軍隊中服役。

米-24「雌鹿」與正常的武裝直升機不同,它最大的特點是機身尺寸大,具備運兵能力,除了駕駛戰鬥艙外,中間還有一個乘員艙,可以容納10名作戰士兵,這樣不僅可以高強度戰鬥,還有了多用途直升機的戰鬥人員輸送能力,但這樣的危險係數也很高。

米-24的動力方面:

搭載兩台最大功率為1640千瓦的TV3-117渦輪軸發動機,最大飛行速度為每小時335千米。並且在發動機外部,還安裝一塊8毫米厚的淬火防護鋼板,可以防止發動機在非戰鬥時發生意外。

主油箱設計在了機艙後面的機身內部,可以攜帶1875升燃油,內部還設計軟油箱,可以攜帶1000升燃油,在不同的作戰環境,還可以攜帶四個副油箱,其中分別可攜帶500升燃油。

米-24的武器系統方面:

機翼兩側分別安裝UB-32型或S-5型57毫米火箭發射巢,一個火箭巢各搭載32枚S-24型火箭彈,兩側還分別掛裝兩個飛彈發射器,可以發射「蠅拍」反坦克飛彈,和AA-11「射手」空對空飛彈。

機頭前部安裝了一門GSH-30-2型30毫米機炮,早期型號還曾使用過12.7毫米4管旋轉機槍。

除了這些,米-24還具備轟炸能力,機翼還可以攜帶10枚100千克的航空炸彈,或者4枚250千 克和2枚500千克的大型航空炸彈。

在航電系統上,雖然有些粗糙簡陋,不過也有與西方同等的高頻率電臺、雷達高度表、盲目飛行儀錶設備、彈道電腦、以及自動駕駛能力,而且不算彈藥和人員的話,空機重量達到了8.5噸,相當于重型武裝直升機,再加上具備運兵能力,以及重火力,堪比一輛可以「飛行的步戰車」。

那麼本期這六款武裝直升機,就為大家介紹到這裡,如果你認為本期的內容,存在哪些錯誤的地方,還有望大家多多指點改進,想要了解更多,請記得關注,下期繼續為你更新。

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