據俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古介紹，希望蘇霍伊設計局最新研製的「獵人」（Okhotnik）重型攻擊無人機的研製工作在2022年結束，俄國防部將授予其一份大型長期合同，列裝這種先進無人機。
報導稱，新西伯利亞奇卡洛夫飛機製造廠已經開始進行「獵人」重型無人機的生產準備工作，這是當前俄羅斯空天軍最重要的一項無人機計畫，旨在研製並裝備先進的飛翼隱身無人機。
與此同時，俄方還透露正在研製新的雙座型蘇-57戰鬥機，用于指揮控制「獵人」重型無人機打擊空中和地面目標。
圖片：俄表示將研製雙座蘇-57隱身戰鬥機，用于指揮「獵人」大型無人機。
俄羅斯將「獵人」無人機當作蘇57的「忠誠僚機」，但卻存在幾方面的問題，而最為重要的是，「獵人」
雖然「獵人」無人機採用了隱身設計，特別是類似于B-2隱身轟炸機的飛翼佈局，對于隱身效果是極好的。但其採用的大直徑發動機噴口卻徹底破壞了隱身佈局。
由于以原型機的因素，「獵人」目前採用的大功率渦扇發動機的尾噴管就這樣暴露在外，並沒有進行任何隱身處理，將成為巨大的雷達和紅外信號源，徹底破壞其隱身佈局。
圖片：「獵人」無人機的機頭進行了隱身處理，但機尾卻慘不忍睹，幾乎沒有處理發動機尾噴口。
目前隱身技術和飛翼佈局已經不再是多麼先進的設計了，很多國家的先進無人機都採用了這種設計，甚至是印度最新型的無人機也採用了類似設計。
不過，對于細節的處理仍然是各國技術的體現。
比如印度新型飛翼無人機就採用了隱身噴口，將發動機噴口收在機身內部，並進行隱身處理。不過，印度無人機本身很小，發動機的功率也很小，所以做隱身處理的難度不大。而「獵人」無人機幾乎相當于一架正規的戰鬥機，需要強勁的大功率渦扇發動機，這樣進行噴口的隱身化設計就比較困難了。不過，俄羅斯也表示，將在未來的量產化機型上實現噴口的隱身化，這樣就能夠保證全機的隱身性。
圖片：兩種印度飛翼隱身機的尾噴口設計，但其機體遠遠小于「獵人」，還不具備實戰能力。
