瑞典博福斯40毫米高射炮是一個活躍好幾十年的武器系列，該炮在二戰時就是最成功的高射炮之一，彈藥威力、火力密度都很不錯，至今也是最活躍的高射炮之一。在上世紀90年代後期，瑞典打算以該炮作為戰鬥武器設計製造一款自行式防空炮系統，這就是TRIDON系統。
90年代中後期，瑞典著手設計新一代輪式自行榴彈炮，也就是後來的「弓箭手」，它是在富豪6×6輪式卡車底盤上打造的自行裝備。TRIDON系統與「弓箭手」的開發基本處在同一個時期，兩者在設計思路上很多相似的地方。TRIDON系統也是在6×6卡車底盤上建造，它只停留在原型車階段，它的設計考慮到低成本、多功能等方面。
整體結構上與「弓箭手」一樣，前方是有一定裝甲保護的動力艙和駕駛室，在後部車架上方的平臺安裝戰鬥設備，戰鬥武器為一門博福斯40毫米L/70高射炮，這是該系列最新的型號，增加了身管倍徑，彈道更加平直，它使用彈匣供彈。
TRIDON開用開放式戰鬥平臺，炮組從車上的彈藥架取出彈夾供彈，高射炮可以俯仰和水準旋轉，車尾兩側和車體兩側有液壓支腿用來穩定車體。因為高射炮的特性，它除了打擊航空目標之外，也能打擊輕裝甲目標或小型水上目標。
TRIDON是對自行防空炮系統概念的技術探索，設計師將作戰指揮、備用部件等一股腦的全裝在車上，儼然就是一個行走的防空炮陣地，據稱它能在不到60秒的時間裡展開並輸出火力。
在駕駛室的後方有一個封閉艙室，這裡似乎就是高炮作戰指揮處，或許還會容納一些其他設備，例如升降式的觀察設備、雷達等。
TRIDON作為一種實驗性質的武器有它的成功，也有不足之處。當前隨著電子技術等進步，自行式防空武器的單車作戰能力越發強大，既可以融入上級作戰系統完成區域防空，也能依靠車載的雷達等設備「自點自打」，成為點防禦武器，TRIDON在這個方面是成功的，6×6卡車底盤提供了足夠的設備安裝空間。
從自行式防空武器的發展線路上來看，在機動載具上僅安裝防空炮這種思路已經有點落後了，人們通常將防空炮和小型防空飛彈相結合，兩種武器可以起到互補的作用，提升作戰效能，TRIDON只有1門40毫米防空炮的武器配置恰恰限制了作戰能力。
前文提到TRIDON具備打擊近海的小型水上目標能力，但這項任務並不是它獨有的，瑞典另外研製了一種名為TriKA的海岸防禦武器，它也是將40毫米高射炮安裝在卡車上，在90年代後期測試了新的光電火控系統、紅外搜索設備。
TRIDON系統在2000年前後接受了測試，很顯然它沒有獲得進一步發展的機會，只有供測試用的原型設備。
